• awaryjne wyłączanie i blokada napędu kolejki podwieszanej przy dojeździe wózka do końca trasy.

Dzięki wyposażeniu w 2 stabilne styki przełączające, wyłącznik może również pełnić funkcję urządzenia sterującego w obwodach automatyki.

Wyłączenie i blokada napędu jest rezultatem rozwarcia styków stabilnego przełącznika „PRACA-STOP” przez mechanizm sprzężony z tym przełącznikiem i uruchamiany elastyczną dźwignią, na którą naciska wózek przy dojeździe do końca trasy. Możliwe jest również ręczne wyłączenie i zablokowanie napędu przełącznikiem „PRACA-STOP” umieszczonym na pokrywie urządzenia. Ponowne uruchomienie napędu kolejki jest możliwe po świadomym przełączeniu tego przełącznika w pozycję wyjściową.

W wyłączniku końcowym WK-97 znajdują się rezystory, umożliwiające współpracę z układami kontroli linii.


CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA:

Wykonanie - iskrobezpieczne
Maksymalne napięcie łączone - 60 V
Maksymalny prąd łączony - 1 A
Maksymalne napięcie w obwodach kontrolowanych - 15 V
Stopień ochrony - IP 54
Wymiary - 500 x 300 x 135 mm
Masa - ok. 8,5 kg


MONTAŻ:

Wyłącznik końcowy WK-97 może być instalowany z lewej lub prawej strony szyny kolejki podwieszanej. W tym celu konieczne jest zamontowanie dźwigni po właściwej stronie wyłącznika, tak aby możliwy był bezpośredni kontakt dźwigni z wózkiem kolejki.

Do mocowania wyłącznika na szynie kolejki służy płaskownik z otworami ? 22 mm, przyspawany do dolnej ścianki wyłącznika, lub uchwyt wyłącznika WK-97. Przewody połączeniowe wprowadza się do wyłącznika poprzez wpusty kablowe.